項(xiàng)目施工
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工程案例
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新加坡T235高架橋
海上風(fēng)電
港珠澳大橋島隧工程
2012年12月至2013年10月，我公司配合中交三航局完成了港珠澳大橋島隧工程?hào)|人工島與香港方向連接的非通航孔橋墩嵌巖樁施工，這是我公司全部采用液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行施工的又一施工典例。
重慶黔江阿篷江鐵路特大橋-15#主橋墩樁基施工基地
我公司于2015年9月承接了重慶黔江阿篷江鐵路特大橋0#墩至19#墩（包括了13#副墩、14#及15#主橋墩、16#副墩的104根直徑2800mm，L=65~98m嵌巖樁在內(nèi)的）全部大橋橋墩樁基施工任務(wù)）這是15#主墩施工場(chǎng)景。
洋山港四期工程碼頭嵌巖樁施工工地
我公司于2015年9月承接了重慶黔江阿篷江鐵路特大橋0#墩至19#墩（包括了13#副墩、14#及15#主橋墩、16#副墩的104根直徑2800mm，L=65~98m嵌巖樁在內(nèi)的）全部大橋橋墩樁基施工任務(wù)）這是15#主墩施工場(chǎng)景
我國(guó)第一座3.4兆瓦潮流發(fā)電總成平臺(tái)施工場(chǎng)景
2016年3月我公司承擔(dān)了在舟山-秀山島附近我國(guó)第一座（世界單機(jī)最大容量）3.4兆瓦”潮流發(fā)電總成平臺(tái)“樁基（包括直樁、斜樁）嵌巖樁施工。在此工程中我們克服了流急（每秒-5m）、漩渦等自然條件，成功地在海底中風(fēng)化裸巖上進(jìn)行了準(zhǔn)確無(wú)誤的施工。
上海國(guó)際航運(yùn)中心
2002年—2015年我公司配合“中交三航”和“上海港工”完成了上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山港一、二、三、四期碼頭樁基嵌巖樁施工
寶鋼集團(tuán)馬跡山港區(qū)30萬(wàn)噸二期工程
2006年我公司在寶鋼馬跡山港二期30萬(wàn)噸碼頭擴(kuò)建工程中，分別配合三航和一航完成了卸船碼頭以及裝船碼頭嵌巖樁施工任務(wù)
秦山核電站及擴(kuò)建工程
1998—2012年我公司先后配合中核建設(shè)公司參與了秦山核電站及擴(kuò)建工程的施工，圖為采用R.T—200AⅢ型全套管液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)——新工藝完成了秦山核電站方家山核電站的深基坑圍護(hù)處理施工任務(wù)。
港珠澳大橋東人工島
這是我公司的5臺(tái)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)在港珠澳大橋東人工島向香港大嶼山一側(cè)非通航孔橋墩嵌巖樁施工工地的場(chǎng)景
嘉興中煤重機(jī)工程有限責(zé)任公司
地基與基礎(chǔ)工程及相關(guān)技術(shù)服務(wù)、機(jī)電設(shè)備倉(cāng)儲(chǔ)、租賃、維修
嘉興中煤重機(jī)工程有限責(zé)任公司《簡(jiǎn)稱(chēng)：中煤重機(jī)》，是以樁基施工為主的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍。始創(chuàng)于1996年，經(jīng)過(guò)二十多年的樁基施工實(shí)踐，公司積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的工藝技術(shù)，也培養(yǎng)了一大批工程技術(shù)人員和能工巧匠。
08-21
2020
2020
灌注樁鋼筋籠施工要點(diǎn)
灌注樁鋼筋籠施工要點(diǎn)鋼筋骨架制作、存放與安裝?鋼筋骨架制作：?1、制作方法：?《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定了鋼筋籠制作的允許偏差：?鋼筋籠每隔2M左右采用..
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灌注樁鋼筋籠施工要點(diǎn)
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旋挖鉆鉆孔灌注樁質(zhì)量問(wèn)題分析
旋挖鉆鉆孔灌注樁質(zhì)量問(wèn)題分析?旋挖鉆鉆孔灌注樁可以穿越各種土質(zhì)復(fù)雜或軟硬變化較大的土層 如各類(lèi)黏性土、砂土、碎礫石土、風(fēng)化巖及多夾層的巖層 對(duì)地基進(jìn)行加固處理 ..
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混凝土灌注樁施工流程及分類(lèi)
混凝土灌注樁施工流程及分類(lèi)?1.施工工藝流程：?泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁施工工藝流程是：場(chǎng)地平整、樁位放線(xiàn)、開(kāi)挖漿池、漿溝、護(hù)筒埋設(shè)、鉆機(jī)就位、孔位校正、成孔、泥漿循..